Fala galera!

O mercado automotivo sempre traz muitas e muitas novidades! Mas este mês foi de uma baixa automobilística. Sinônimo de esportividade desde a criação, a Volkswagen Parati deu adeus à produção na fábrica da montadora em São Bernardo do Campo. Foram exatos 30 anos de mercado. O lançamento deste wagon foi em 1982, na época com um com um motor 1.5 de 78 cv.

Depois os alemães foram melhorando, melhorando, até colocar um motor “decente” em 1997, com incríveis 145 cv em um propulsor 2.0 16 V, importado da terra dos chucrutes e que equipava a versão GTI. A última atualização da “perua” Gol foi em 2005, ano que marcou a geração 4 do irmão hatch.

Ainda existe Parati pra vender, inclusive na versão 2013. A novidade é o revestimento na versão 1.6, enquanto a versão Surf traz rodas de 15 polegadas, nova faixa lateral “Surf” e logotipo bordado nos bancos dianteiros.

O pacote Trend tem faróis com detalhe interno cromado, coluna B na cor preta e três alças de segurança. Os preços, segundo o configurador do modelo – que ainda funciona – começam em R$ 39.813 na versão 1.6, com direção hidráulica, preparação pra som e calotas, e chegam a R$ 52.378 na Surf 1.6 com todos os opcionais. É, R$ 52 mil numa Parati??? Taí o motivo para definir como um ‘carrão’ na década de 1980, que chegou a ser o 7° mais vendido do país, se despede como o 110º do ranking.

Um adeus mais do que imaginado pelos amantes da indústria automotiva. (R$ 52 mil numa Parati? Estou tentando me convencer disso até agora…)

Um abraço e até o próximo post!