De volta ao mercado brasileiro após quase três anos, a RAM 2500 – que deixa de usar a marca Dodge – deverá custar a partir de R$ 149.900. A picape foi mostrada no Brasil ainda em 2010 durante o Salão de São Paulo e já estava disponível para encomendas desde outubro, mas só agora o preço foi divulgado. As entregas ocorrerão apenas depois do lançamento oficial, ainda sem data prevista. A gigante norte-americana é equipada com um poderoso seis cilindros diesel de 6.7 litros e 310 cv de potência. O torque chega a espantosos 83 kgfm, enviados às quatro rodas pelo câmbio automático de seis marchas. A lista de equipamentos é farta, com airbags frontais, laterais e de cabeça, ar-condicionado dual zone e controle de estabilidade. Agora, a RAM 2500 será a única do segmento de picapes grandes no país depois da aposentadoria da Ford F-250.

Bom de pancada

O Nissan Versa conquistou a aprovação do Insurance Institute for Highway Safety, o IIHS, instituto privado norte-americano sem fins lucrativos que avalia a segurança dos carros vendidos nos Estados Unidos. O companheiro de plataforma, o March, não conseguiu a mesma pontuação na avaliação norte-americana. De acordo com a entidade, o Versa é “bom” nas colisões frontais, traseiras e nos capotamentos. Nos impactos laterais e em relação à resistência do teto, o IIHS considerou o Versa apenas “aceitável”. Nos Estados Unidos, o sedã é vendido com controle de estabilidade desde a versão básica, o que também aumentou a sua pontuação final. O Versa, porém, não foi tão bem conceituado nos testes do NHTSA, o maior órgão de segurança viária norte-americano. O sedã compacto conseguiu atingir apenas três estrelas – das cinco possíveis – nos testes de colisão frontal.

Lancer Sedan tá área

O novo Lancer Sedan da Mitsubishi já está a venda em Uberlândia. O modelo que tem traços que remetem ao irmão mais potente, o Evo, vem com motor 2.0 de 160 cavalos de potência. A verão de entrada tem câmbio mecânico de cinco velocidades e traz simplicidade no acabamento e sistema de som. Mesmo assim é completo e vem de série com volante com comandos e acabamento em couro. A versão parte de R$ 67.990. O modelo intermediário traz a mais o câmbio automático de seis velocidades, com computador de bordo em LCD monocromático no painel. Para isso o consumidor tem que desembolsar 73.990. Já o modelo top de linha traz bancos em couro, sistema multimídia com DVD e bluetooth, teto solar e câmbio automático de seis velocidades. Além de um visual mais agressivo, com o padrão Mitsubishi.