Cresce média de acidentes por avanço de sinalização em 2012
Desrespeito à sinalização provocou acidente na noite de ontem
O aumento da imprudência no trânsito de Uberlândia no primeiro quadrimestre deste ano é refletido no número de acidentes causados por motoristas que avançaram as sinalizações de parada obrigatória, cuja média mensal foi 16% superior à verificada em 2011.
Nos quatro primeiros meses deste ano foram registrados na cidade 2.863 acidentes sem vítimas, provocados por desrespeito a semáforos, placas ou pinturas horizontais. O número equivale a 716 colisões por mês, 99 a mais que a média mensal do ano passado, quando aconteceram 7,4 mil acidentes nos 12 meses.
Os dados foram repassados pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Settran), que não quis se posicionar sobre a situação.
Para o gestor em trânsito e especialista em mobilidade urbana, Walter Regatieri, o aumento percebido está associado à fragilidade da punição, à negligência ou à imperícia do motorista. “O valor da multa, que é baixo, é o mesmo desde 1998 e algumas pessoas escolhem adotar o comportamento imprudente”, disse.
Atualmente, a punição para quem for flagrado cometendo a infração de avanço de sinalização, considerada gravíssima pela legislação, é multa no valor de R$ 191,54 e de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Mas há um projeto de lei tramitando no Congresso Nacional que prevê o aumento do valor da multa para mais de R$ 1 mil.
Outro ponto que pode ter motivado o avanço dos registros, segundo o especialista, é o crescimento da frota de veículos na cidade. “Com este quadro, aumentam os riscos e, na contrapartida, o administrador público não consegue aumentar a fiscalização ou a expansão das vias”, disse. Atualmente, a estimativa é que Uberlândia tenha mais de 329 mil carros.
Ontem, um acidente no cruzamento da rua Duque de Caxias com a avenida Rio Branco reforçou a estatística de colisões provocadas por avanço de sinalização de parada obrigatória em Uberlândia, provocando a capotagem de um Honda Civic que transitava na avenida Rio Branco, após choque com um Corsa Sedan, que vinha na Duque de Caxias.
Colisões deixam danos materiais
Acidente no dia 21 também foi motivado por avanço de sinal
Além de perdas materiais ou humanas, os acidentes deste tipo também causam prejuízos a terceiros. O lavador Rodrigo Galdino Bastos, por exemplo, teve o carro atingido por outro veículo que desrespeitou a sinalização de parada obrigatória em um cruzamento do bairro Roosevelt, zona norte de Uberlândia, na última segunda-feira (21).
Segundo o lavador, o condutor responsável pela situação avançou o sinal e, ao bater em um terceiro veículo que estava correto, acabou atingindo o veículo dele, que estava estacionado em frente ao local do trabalho, deixando-o sem carro temporariamente. “Tenho filhos e estou a pé. Ainda bem que o veículo tinha seguro, pois o prejuízo chega a R$ 10 mil. Depois disso, passei a dirigir com mais cuidado do que nunca”, disse.
7,5 mil multas envolvem semáforo
A Secretaria de Trânsito e Transportes (Settran) aplicou, nos quatro primeiro meses de 2012, 7.592 multas a motoristas que foram flagrados quando ultrapassavam sinalizações de parada obrigatória. Dessas infrações, apenas 15 se referem a pinturas horizontais e placas.
O restante se refere a semáforos. Em 2011, ao todo, foram aplicadas 25.715 multas e apenas 42 foram relacionadas ao avanço de sinais pintados no asfalto ou expostos em placas.
Vítimas
Há também o registro, em menor escala, de acidentes causados por condutores que avançam o sinal de parada obrigatória com vítimas. Neste mês, a Polícia Militar (PM) atendeu a, pelo menos, quatros ocorrências graves. Em uma delas, no dia 15 deste mês, duas pessoas em uma moto ficaram feridas após serem atropeladas por um carro que avançou o “pare” no bairro Nossa Senhora Aparecida, na região central da cidade.
Em outra situação, também no dia 15 deste mês, um motociclista morreu no bairro Morada da Colina, zona sul, ao ultrapassar o sinal vermelho do cruzamento das avenidas Nicomedes Alves dos Santos e Vinhedos e colidir com outro veículo que seguia na mão legalmente.
-
Rick disse:25/05/12 8:17
Morrem porque querem! A impaciência dessas pessoas não só pode custar a vida deles próprios como também a de inocentes. O povo tem que fazer auto escola com dedicação, tirar carteira é essencial, por mais que o ensino seja fraco ele é importante.
-
Tufão disse:25/05/12 9:10
Que burros! Dá zero para eles!
-
Alvaro disse:25/05/12 9:16
Nosso transito esta caotico, e o SETTRAN não se posiciona e dpto transito da policia Militar também não, quer dizer podemos fazer qualquer coisa que não seremos punidos, ontem em plena Av Rodrigues da Cunha em frnte a uma loja Agropécuaria um cadeirante teve que sair da calçada e andar na rua pois tinha um veiculo estacionado na calçada carregando mercadorias. Quem anda diariamente no centro e ou nos bairros fica evidente que em termos de transito estamos sem lei e sem ordem em Uberlandia. Lembrando que todos ainda somos obrigados a ouvir sons oriundos dos automóveis no volume que seus motoristas acham que é correto.
-
LAURA@OFICIAL disse:25/05/12 10:44
Alvaro, concordo com você, e o pior de tudo é que a única coisa que o settran faz é ficar no centro da cidade aplicando multa para quem ultrapassa 05 minutos na zona azul, e fica passeando de carro pra baixo e pra cima gastando gasolina que é comprada com o dinheiro do povo.
-
Severo Gomes disse:25/05/12 14:13
Pleno acordo contigo Alváro. A Settran virou um cabide de emprego, precisa passar por uma restrururação, voltando a sua função original.
-
-
João disse:25/05/12 10:58
A única coisa que a PM e o SETTRAN faz é blitz parando SOMENTE motociclistas.
É uma vergonha isso, uma desigualdade sem controle. Cade o senso de justiça e de igualdade? -
Gustavo disse:25/05/12 11:07
Uberlandense é retardado no transito mesmo. Esse povo não tem motivo nenhum pra ser tão estressadinhos no trânsito. Ô povim que dirige mal!
-
Rubens Forattini Jr. disse:25/05/12 13:25
Caro Fernando Boente, ótimo artigo.
Conforme o CORREIO tem divulgado, os acidentes com motociclistas são maioria. Então sugiro discriminar por categoria de veículos. O comportamento dos motociclistas é absolutamente mais infrator, e não costuma ser detectado pelo radar do semáforo. Por isso creio que motos apareçam pouco nos 7.577 avanços de 2012, mas os motociclistas enchem os hospitais.
O Álvaro está corretíssimo. Não se vê abordagens e interceptações de carros e motos, em Uberlândia e no Brasil. Multa pelo radar não tem a CARGA PSICOLÓGICA de uma abordagem policial para valer, com um bom sermão e o bilhete de multa. A impunidade é a senha para o condutor bater e matar.
O condutor avança mesmo é semáforo SEM RADAR, porque sabe que não será punido. Mil reais é absurdo. R$ 191,54 bem cobrados mudam o comportamento.
Comentários (8)