Trânsito de veículos no viaduto está liberado
Viaduto já está liberado
O viaduto, que recebeu R$ 24 milhões em investimentos, foi inaugurado nesta sexta-feira (10) às 16h30, após 19 meses de obras. O trânsito de veículos no viaduto da avenida João Naves de Ávila sobre a avenida Rondon Pacheco foi liberado com a presença do governador de Minas Gerais, Antonio Anastasia, e do prefeito de Uberlândia, Odelmo Leão.
O viaduto Pastor José Braga da Silva conta com três faixas de circulação de veículos em cada sentido, sendo uma exclusiva para ônibus. Ao todo, são 235 metros de extensão e 22,2 metros de largura. Embaixo das pistas do viaduto foram construídos dois retornos, nos dois fluxos da avenida João Naves, com 4,5 metros de altura.
Com a liberação do viaduto, na avenida João Naves, ficará permitida apenas a conversão à esquerda para os motoristas que forem retornar embaixo do viaduto e, para a direita, para acessar a Rondon.
De acordo com o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Divonei Gonçalves, nos primeiros momentos, equipes de agentes de trânsito estarão no local para orientar os condutores. “É importante que os motoristas estejam atentos à sinalização para que seja garantida a segurança viária”, alertou.
Veja a galeria de fotos da Inauguração do Viaduto Pastor José Braga da Silva
Veja como fica o tráfego no Viaduto:
Clique na imagem para ampliá-la
-
Pedro disse:10/02/12 18:18
PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR, ODELMO E A SAÚDE? QUANDO VOÇÊ VAI GASTAR MILHÕES NA SAÚDE, OU ESSA DE VIADUTO, FOI A SUA ULTIMA CARTADA?
SEI QUE NÃO TEM RESPOSTA MAIS FICA A INDIGUINAÇÃO DE TODOS DE UBERLÂNDIA.-
lil@ disse:10/02/12 19:34
nossa que falta de criatividade esse viaduto…………engenheiros atualizem pelo amor de deus……. já que gastão fortunas com passeios, porque não vem a Europa para aprender pelo menos fazer projetos que facilita a vida dos utentes do transito……….kkkk nossa que falta de criatividade esse monumento…….
-
Renato disse:11/02/12 8:29
KKK.. Lil@, deixa de ser pobre com esse “venham para a europa” para aprenderem… Me ajuda, você deve morar num buraco….
-
-
Santos disse:10/02/12 23:42
Bem isso só mostra como nunca o ser humano está satisfeito com as coisas… se tivesse investido em hospital estariam reclamando do transito… pelo que eu sei a cidade agora tem um hospital municipal, com certeza nao e o suficiente mas de uma maneira geral Uberlandia no ritmo que esta crescendo precisa de muito investimento em infra estrutura em varias areas.
-
Santos disse:10/02/12 23:57
… inclusive no transito, o qual daqui alguns anos, passara a contar com congestionamentos cada vez maiores e isso ja e uma realidade para a cidade que possui a segunda maior frota de veiculos do estado, ou seja, daqui a pouco o proprio transito atrapalhara a ida a hospitais. Entao antes de criticarmos, vamos analisar o todo.
-
Jean disse:11/02/12 9:29
Não teve um Hospital Municipal (sonho de décadas)?
Ou reclamar da saúde é apenas clichê?
Abaixo a política. Uberlândia está acima.
-
ANALISTA disse:11/02/12 20:41
A turma do PT esta louca da vida. Após construir um super hospital agora o Prefeito Odelmo inaugura um viaduto tão necessário e esta construindo outro. Parabéns Prefeito. Deixa a oposição espernear.
-
-
Bruna disse:10/02/12 19:00
Só não tá tãao bonito que nem o apresentado nas fotos, no começo das obras u_u’
-
Tony Giulliani disse:11/02/12 9:37
ficou uma ponte comum como qualquer outra não é bonita e não é feia, deviam ter feito uma ponte estaiada para ser um cartão postal da cidade, mas enfim que o transito venha melhora naquele lugar tomará!!
-
-
Sitiante disse:10/02/12 19:22
Mar posso esperar para paçar em cima deste que é sem dúvidas a obra do ceculo! Vou levar minha família e vamos tirar muitas fotos e e entupir o yorkut e faceboque com fotinhas. Meus parentes vai adora…
-
manno disse:10/02/12 22:09
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
-
-
FA disse:10/02/12 20:57
Hoje tinha vários agentes de transito estacionados e parados com os carros limpos, e os uniformes lavados, tudo isso para a parecer com a visita de do nosso ilustre GOVERNADOR, que não governa nada!! ANTONIO ANESTECIA, que SO DÁ UM AJNESTISIO NO POVO!
-
Kratos disse:11/02/12 10:52
Pois é, todos agentes de transito la… enquanto em outros locais da cidade os motoristas estao cometendo irregularidades a todo momento, por exemplo na av. RIO BRANCO, em toda extensao a partir do cruzamento com a Quintino Bocaiuva, nao é permitido estacionar na esquerda mas mesmo assim sempre esta lotado de carros estacionados. Cade os agentes la pra guinchar TUDO?
-
-
Daniel disse:10/02/12 21:07
Como sempre faltou criatividade à Prefeitura ao nomear uma obra pública. Porque não colocaram o nome de Mogiana? Linha de ferro que fez parte do passado de Uberlândia. Quem é Pastor José Braga? Francamente…
-
sidney disse:10/02/12 21:38
AINDA BEM QUE O ANASTASIA VAZOU LOGO PORQUE ESTAVA CORRENDO O RISCO DE SER ATROPELADO! UBERLÂNDIA TÁ CHEIO DE NAVAIA!
-
alceu disse:10/02/12 23:04
Pastor José Braga e parente de quem ?????
-
alceu disse:10/02/12 23:04
Esse pastor e parente de quem ?????
-
JM disse:11/02/12 10:23
bragaboys
-
-
maria paula disse:11/02/12 8:46
Renato, vc falou tudo, tem gente q diz estar na europa, mas visita o correio de uberlandia e com sua presença tão ilustre, ainda nos brinda com comentário…. kkkkkk Essa é uberlandense mesmo!!!
-
João disse:11/02/12 10:45
Uma grande obra que além de melhorar o trânsito vai trazer uma melhor valorização da regial do sul da cidade.
-
Maroon disse:11/02/12 10:54
24/04/2010, passou para as mansões eternas, o Pastor José Braga da Silva. Pr. Braga como era conhecido, era um veterano na região do Triângulo Mineiro e Sudoeste Goiano. Convertido em 1953, foi pastor em cidades como Quirinópolis-GO, Ituiutaba-MG, Uberlândia-MG, Goiânia-GO e Santa Helena – GO. Estava jubilado desde o ano de 2003.
Em Uberlândia, ele foi pastor-presidente durante 24 anos, de 1970 a 1994. O atual templo-sede foi construído por ele, entre os anos de 1981 a 1989. Homem de visão, quando adquiriu o terreno para a construção do templo, foi criticado, sendo chamado até de louco, pois o lugar eram um “brejo”, literalmente falando.
Acontece que esse lugar se transformou hoje em um dos lugares mais estratégicos e valorizados de Uberlândia, que é a Avenida de Rondon Pacheco, quase esquina com a Av. João Naves de Ávila, ficando próximo do Center Shopping e da Prefeitura.
Sob seu pastoreio, a igreja saltou de cerca de 250 membros em 1970 para mais de 5.000 em 1994, sendo que hoje está na casa dos 10.000 membros. Foi durante anos, também presidente da Comadetrim-Convenção das Assembléias de Deus do Triângulo Mineiro.
Era também um pastor evangelista, sendo que entre os anos de 1980 a 1985, criou uma cruzada evangelística local. O movimento era chamado de “Cruzada de Libertação”, onde os pregadores eram obreiros da própria igreja. Muitas pessoas conheceram a Cristo, através destas cruzadas, inclusive eu mesmo em 1981.
Pastor Braga foi um formador de obreiros, sendo ministerialmente o pai de cerca de 90% dos pastores da AD em Uberlândia. Eu tive a honra de ser separado ao ministério por ele, nas funções de diácono, presbítero e evangelista. Ao Ministério da Palavra, eu fui já separado pelo Pr. Alvaro Allen Sanches, atual pastor-presidente da AD.
Pastor Alvaro, recebeu a direção da igreja do Pastor José Braga em janeiro de 1994, sendo que ele tem dois filhos pastores, uma lição para muitos lugares onde este cargo parece que virou herança monárquica.
Pastor Braga vinha sofrendo algumas enfermidades desde 2005, porém nos últimos tempos, seu estado de saúde se agravou, vindo ele a falecer aos 80 anos, deixando viúva a querida irmã Terezinha Braga. A cerimônia fúnebre ocorreu no Templo sede no domingo, dia 25/04/2010, sendo homenageado por vários pastores e autoridades. Que o Senhor possa consolar a todos que amavam e admiravam esse servo de Deus.
-
WAINER disse:11/02/12 12:04
NADA CONTRA A HOMENAGEM MAS, ELE FEZ ALGUMA OBRA DE CARIDADE EM PROL DOS MAIS NECESSITADOS?FEZ TRABALHOS COMUNITÁRIOS OU MULTIRÕES NOS BAIRROS MAIS CARENTES DA CIDADE?SE FEZ GANHA MEU RESPEITO…SE NÃO FEZ, FOI UMA PESSOA QUE APÉNAS FEZ POR SUA RELIGIÃO…SEM MAIS
-
-
José Maria Silva disse:11/02/12 11:28
Qualquer obra que venha beneficiar a cidade é valida, seja ela do atual prefeito ou de prefeitos que por aqui já passaram e cumpriram bem ou mal, seus mandatos. Sejam eles de qual partido pertenceram ou venham a pertencer no futuro, já que no final é tudo igual na mecânica política, todos tem seus interesses no Paço Municipal, seja por poder, para empregarem os apaniguados políticos ou fazerem negócios com empresários no melhor balcão de empregos da cidade… “P.M.U.X” que na visão de Aike Batista, o bilionário do momento, tem o X a frente de seus negócios para multiplicar riquezas. A Prefeitura de Uberlândia com certeza e sem nenhuma sombra de dúvidas sequer, também é vista assim! Pois sem isto como financiar suas políticas municipais para ingressar no cargo mais almejado do município, hipocrisia pouca e bobagem não é? Mas, mesmo assim, comemoremos mais um ganho para a cidade rica e para a cidade pobre, como dizem e se acham os próprios comentaristas desta coluna. As pessoas precisam entender que o dinheiro de uma pasta, não migra para outra… E antes de criticar porque não acompanham os trabalhos na Câmara Municipal e pressionem cada vereador na confecção da lei orçamentária do município, pois é possível fazê-lo… Façam! Quando vocês não vão lá, os vereadores deitam e rolam com o prefeito. Como diria Aike se fosse vereador em Uberlândia Câmara… “C.M.U.X”, mas voltando ao assunto principal, com a melhoria desta intervenção viária, passarão carros comuns de cidadãos nos diversos sentidos que o viaduto permite com mais agilidade e rapidez. Mais pessoas chegarão cedo e com mais segurança nas suas casas e comércios ou seu local de trabalho. Ambulâncias, Bombeiros, Polícia e demais carros de apoio e resgate ganharão tempo, ajudando ricos e pobres sem distinção e lhes dando mais apoio e um tanto de outras situações que se possa imaginar em bem próprio de nós cidadãos. Quanto aos custos e se alguém levou ou não vantagem na obra, fica na consciência de quem fez e no julgo de quem vai votar na próxima eleição, não me cabe aqui debater esta questão neste momento. Mas não poderia também, esquecer que somente este viaduto não vai redimir a fraqueza e a falta de profissionalismo e em certas circunstâncias a gestão amadora da Sec. de Trânsito e Transportes, que tanto tem deixado a cidade a desejar em termos de vias e escoamentos condizentes com o trânsito e a frota que tanto propaga e o número significativo de arrecadação em multas que o município tem recolhido do cidadão de bem e não revertido ao mesmo em forma de melhoria viária, isto . Passemos a observar alguns poucos exemplos de centenas que existem na cidade. A Getúlio Vargas no trecho frente ao D’ Ville Supermercados até ao Motel Topas é uma avenidinha apertada que sequer andam duas filas de carros. Porque não diminuir os canteiros imensos e melhorá-la? A avenida de Frente ao 38º B.I.M no Jaraguá tem canteiros imensos e sequer de cada lado da via passa um ônibus e uma bicicleta juntos, a anos e anos. Na entrada do Luizote de Freitas de frente ao Bradesco, a coisa é pior ainda, com canteiros superdimensionados e uma avenidinha de pista simples para carroças. Do viaduto Régis Bitencourt até a Industrial é outra avenida que já demanda recursos para reforma e trajeto, cheia de buracos, sem sinalização e além disto imunda e suja. Será que pensaram em pintar ou sinalizar uma das pista de cada lado da via da nova Rondon, para carros de segurança e apoio, com sinalização no chão e aérea. Será que era demais pedir uma sinalização eletrônica digital para informar os motoristas sobre congestionamentos, liberação da pista nº tal em caso de ambulâncias, bombeiros, policia e outros veículos de apoio que estiverem usando-a, Uberlândia é vanguarda e só tem andado atrás. E para encerrar, continuo dizendo que infelizmente nossa Settran não passa de um escritório político amador para comandar o trânsito, sem visão e gestão de futuro dos últimos comandantes. Só nós resta, de tempos em tempos, comemorar um ou outro viaduto que sai por aí, um aumento de rua do nada para lugar algum? uma pontizinha de mão simples num ou noutro cantinho da cidade e uma péssima sinalização horizontal e vertical de nossas avenidas… Cidade em que se locomove com rapidez e segurança é certeza de investimento garantido prefeito, todos interessam em investir neste ambiente urbano, bonito, limpo e propício. Principalmente aqueles que vem de fora. É preciso profissionalizar esta secretaria, Uberlândia merece muito mais… É preciso andar na frente e não correr para buscar o tempo perdido, o desgaste e o custo financeiro é muito maior. Qualquer cidadezinha do interior de São Paulo, tem saídas e entradas e um sistema de vias urbanas organizadas, sinalizadas anos luz melhores que as nossas.
-
Falcão disse:11/02/12 15:49
Então usemos bem o tal viaduto, que vai agilizar nosso trânsito, porque TEMPLO é dinheiro…
-
Falo mesmo! disse:11/02/12 15:52
Senhoras autoridades, vamos organizar o SETTRAM!!! O órgão não está atendendo conforme deveria. Não tem planejamento, não tem organização e, principalmente, não tem vontade.
-
Kratos disse:11/02/12 22:04
settraM????
M???esses problemas que vc apontou nao é so nessa secretaria, mas em todas as secretarias do governo.
-
-
alexandre corrêa disse:11/02/12 16:47
Meu comentário está no post do blog abaixo.
Partilho com os amigos do jornal.
http://maiscorrida.wordpress.com/2012/01/17/a_cidade_das_bicicletas/
-
Sinvaldo Jr disse:11/02/12 20:30
R$ 24 milhões de dinheiro público investidos num viaduto feio e inútil (a justificativa da rapidez é falsa, já que os automóveis são obrigados a pararem num sinaleiro próprio para os pedestres pouco antes de passar em cima do dito-cujo). Enquanto isso, minha esposa ganha uma mixaria dando aulas para essa mesma prefeitura, no ensino infantil, e é obrigada a lidar com 30 crianças num espaço de 9 m2, que foi doado por uma igreja católica, sem quaisquer outros recursos. Ademais, para chegar à escola onde trabalha, ela precisa andar 15 minutos sob o sol, ora numa “calçada” cheia de mato e lama, ora em meio a automóveis (no meio da rua, sobretudo quando a água empoçada impede o tráfego de pedestres, crianças, carrinhos de bebês e deficientes), correndo o risco de ser atropelada. O pior de tudo isso é que uma população enorme (idiotizada pelo discurso do “progresso”, cujo supra-sumo é construir viadutos e comprar um carro) comunga com esse tipo de ação dos nosso governantes. Viva os idiotas, porque – infelizmente – eles estão dominando o mundo.
-
Kratos disse:11/02/12 22:02
a mulher ralando e vc em casa no chororo
vai caçar serviço -
Santos disse:12/02/12 19:43
Hummm… tá certo meu amigo.. esse problema é fácil resolver… arrume outro emprego. E sabe o que é mais engraçado?? E que no edital do concurso que sua senhora prestou para ser professora do município, estava expresso o valor do salário mensal e seus respectivos benefícios. Ou seja, para de reclamar e corra atrás.
-
-
De Souza disse:11/02/12 22:31
Viaduto é ótimo. Mesmo que seja um contenha uma aberração tida por um semáforo na via principal que passa sob a outra via. Mas o que a noss cidade precisa urgente é sinalização decente em nossas vias. São raríssimas as vias que possuem sinalização aéria e horizontal de qualidade e que dê entendimento ao condutor.
-
thiago mendes disse:12/02/12 19:31
E O PEDESTRE? E O CICLISTA?
VIADUTO EXCLUSIVO PARA AUTOMÓVEIS.
PARA A CAPITAL DA LOGÍSTICA, NADA MELHOR.
EM PLACAS, DIZEM QUE AS OBRAS SÃO “PARA CUIDAR MELHOR DAS PESSOAS”. PORÉM, AS PESSOAS SÃO EXCLUÍDAS DE TODO O PLANEJAMENTO.
CIDADE DOS CORONÉIS.
TANTA COISA ACONTECENDO PELO PLANETA… TANTAS IDEIAS… TANTAS REFERÊNCIAS… E UBERLÂNDIA PRESA NOS ANOS 90.
ORGULHO!
-
Kratos disse:12/02/12 21:48
CICLOVIA E PASSARELA ELEVADA… TA BOM NAO TA NAO?
QUER QUE ALGUEM VAI LA TE ATRAVESSAR NO COLO?-
thiago mendes disse:13/02/12 13:11
CICLISTA NÃO ANDA EM CICLOVIA, ZÉ MANÉ!
A CICLOFAIXA NÃO EXISTE!
-
thiago mendes disse:13/02/12 13:12
CICLISTA ANDA SIM EM CICLOVIA.
CICLISTA NÃO ANDA EM PASSARELA!!!
-
-
-
alexandre corrêa disse:12/02/12 23:31
Thiago deixo para ti um artigo meu sobre mobilidade ciclística nas cidades. Abs.
http://maiscorrida.wordpress.com/2012/01/17/a_cidade_das_bicicletas/#comments
-
-
fc disse:12/02/12 21:32
O viaduto ficou bom. Entretanto duas coisas me precupam. Primeiro é a dificuldade que os ciclistas terao para cruzar a Rondon seguindo pela Joao Naves de Avila, uma vez que eles não podem transitarem pelo viaduto. Segundo, a grade de proteção lateral ficou muito baixa e um acidente envolvendo um motociclista a chance dele ser lancado do viaduto na Av. Rondon Pacheco é grande.
Comentários (37)