Quinta-feira, 24 de Maio de 2012
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O hatch Punto sofreu um leve face-lift que remodelou principalmente a dianteira do modelo, que começa a ser comercializado na Europa. As entradas de ar estão maiores, especialmente na parte inferior do para-choque. O capô também foi redesenhado e os faróis receberam máscara negra. Atrás, apenas novos grafismos nas lanternas marcam o novo carro.
Sob o capô, no entanto, as mudanças são maiores. A Fiat introduziu o motor TwinAir de 0.8 litro também no Punto. Com turbocompressor, ele consegue chegar aos 85 cv e promete boa econonomia de combustível. Por dentro, segue o que já estava no modelo anterior – já diferente do que está no Punto brasileiro – com console central melhor acabado. A novidade europeia interessa os consumidores brasileiros. Essa reestilização deve chegar por aqui ainda neste ano.
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